به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا مهاجر در گفتگو افزود: تنها ۱۶ درصد روغن مورد نیاز کشور تولید داخل است، این در حالی است که در سال ۹۴، حدود ۹۶ درصد از روغن مورد نیاز کشور، وارداتی بود و فقط ۶ درصد تولید داخل محسوب می‌شد.

وی ادامه داد: ما از وضع تولید داخلی روغن رضایت نداریم و به دنبال تولید ۷۰ درصدی روغن در داخل کشور هستیم.

محمد جعفری مدیر آمار و برنامه ریزی انجمن روغن کشی ایران گفت: واردات روغن کلزا به ۹۰ هزار تن رسیده این رقم در مقابل میزان واردات کنجاله سویا چیزی حدود ۵ درصد و این ۵ درصد در حجم ۱.۵ میلیون تن روغن مصرفی کشور، رقم بسیار ناچیزی است.

سید جعفر حسینی مشاور سازمان نظام صنفی کشاورزان ایران گفت: عدم استقبال کشاورزان از تولید کلزا و بی تمایلی کارخانجات تولید روغن کلزا در کشور را می‌توان قیمت مصوب از سوی شورای اقتصاد عنوان کرد، زیرا این قیمت بر اساس هزینه‌ های واقعی تعریف نشده است.

وی ادامه داد: طبق مصوبات سال ۹۸ و ۹۹ نرخ آنالیز شده و محاسبه شده بر اساس هزینه ‌های واقعی برای کلزا پنج هزار و ۹۰۰ تومان تعیین و پیشنهاد شد، اما نرخ پیشنهادی شورای اقتصاد برای این محصول ۴ هزار و ۶۶۰ تومان بود.

وی افزود: موضوع نرخ گذاری در حال بررسی است، نرخ پیشنهادی ما برای کلزا حدوداً پنج هزار و ۵۰۰ تومان است که به نظرم می‌تواند نظر مساعد کشاورزان را جلب نماید.

صنعت روغن کشور نیازمند حمایت دولتی است

مجری طرح دانه‌های روغن وزارت جهاد کشاورزی همچنین گفت: در شرایط تحریمی، با مهندسی معکوس به کمک کشاورزان کلزا رفته ایم.

مهاجر افزود: با توجه به شرایط تحریمی کشور و از آنجا که کمباین مناسبی برای برداشت کلزا نداشتیم و با همان کمباین‌ های گندم، اقدام به برداشت کلزا و بو جاری آن می‌کردیم، یک دستگاه کمباین مخصوص کلزا هم خرید کردیم و با مهندسی معکوس و کمک چند شرکت تولید کننده قطعات ادوات کشاورزی، چندین دستگاه کمباین بو جاری مخصوص کلزا ساختیم. در حال حاضر به هر شرکتی که بخواهد در راستای تولید کمباین کلزا گام بردارد به ازای هر دستگاه کمباین، ۳۰ الی ۴۰ درصد وام پرداخت می‌کنیم.